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Artisanat Junkers Ju52/3m 1/72 – Italeri

Le prix initial était : 31,99 €.Le prix actuel est : 15,99 €.

UGS : SK0075369-FR20260226-162320 Catégorie : Étiquette :

Description

Caractéristiques détaillées : Junkers Ju52/3m 1/72

  • Référence Italeri-I102
  • Marque Italeri
  • Code Article ART0000393048
  • Age recommandé + de 15 ans
  • Echelle 1:72
  • Sujet des maquettes Seconde Guerre Mondiale,Armées Allemandes
  • Dimension emballage 35 x 25 x 4 cm
  • Poids 355 g
  • Sécurité Attention ! Ne peut être utilisé par des enfants de moins de 15 ans

Description du produit : Junkers Ju52/3m 1/72

Le Junkers Ju-52 est un bombardier allemand à trois moteurs et un avion de transport à aile basse avec une queue métallique classique. La version monomoteur du prototype vole en 1930, et la première version trimoteur (Ju52/3m) décolle un an plus tard. À l’origine, le Ju-52 était utilisé par Lufthansa comme avion de passagers et de transport, mais à la fin de 1933, une longue et fructueuse carrière militaire a commencé. Au début, en 1933-1935, le Ju-52 servait de « bombardier de remplacement » jusqu’à ce que la Luftwaffe reçoive les He-111 et Do-17 modernes. Il a également trouvé une utilisation au combat pendant la guerre civile espagnole. Initialement, il servait de bombardier de jour, mais plus tard – à partir de 1937 – il fut souvent déplacé vers des tâches de transport. Pendant la campagne de septembre, il a également rempli deux fonctions – une machine de transport et un bombardier. Cependant, dans les années 1940-1945, ses tâches principales étaient le transport au sens large. Ce sont les Ju-52 qui étaient des avions de transport pour les parachutistes allemands en Crète en 1941, et ils ont également remorqué les planeurs attaquant Fort Eben-Emael en 1940. Ils ont été largement utilisés en Afrique du Nord et sur le front de l’Est. C’est Ju-52 qui a créé le pont aérien dans la chaudière près de Demianske et à Stalingrad. La propulsion la plus courante était, selon la version, les moteurs Pratt-Whitney Hornet de 600 CV chacun ou BMW 132 de 830 CV chacun. Le Ju-52 était une machine solide, facile à utiliser, très fiable et peu coûteuse à produire. Il a acquis beaucoup de reconnaissance auprès des pilotes et a été surnommé « Tante Ju » (tante Ju allemande). Le dernier Ju-52 n’a été retiré du service dans l’aviation suisse qu’au début des années 1970 !

Données techniques :

Longueur : 18,9m

Envergure : 29,24m

Hauteur : 4,65m

Vitesse maximale : 265km/h

Vitesse de montée : 2,9m/s,

Portée maximale : 1000km

Plafond maximal 5900m

Armement : permanent – de 1 à 3 mitrailleuses cal.7.92 ou 13mm, suspendues – jusqu’à 1500 kg de bombes.